ACAR Goły przewodnik Aluminiowy przewodnik Stop aluminiowy wzmocniony Goły przewodnik powietrzny

WYMAJANIE

Przewodniki gołe ACAR (Aluminium Conductor Alloy Reinforced) są szeroko stosowane w:

• Linie przesyłowe wysokiego napięcia (np. sieci powietrzne) ze względu na ich lekkość i opłacalność w porównaniu z miedzią.
• Projekty elektryfikacji obszarów wiejskich, w których niższe koszty materiału aluminiowego kompensują wyzwania związane z instalacją.
• Systemy energii odnawialnej (np. farmy wiatrowe/słoneczne) do dystrybucji energii na duże odległości

Konstrukcja 

ACAR (Aluminium Conductor Alloy Reinforced) jest kompozytowym drutem, składającym się głównie z włókien aluminium o wysokiej czystości i z silników stalowych.Cechy struktury:

• Warstwa zewnętrzna: wielokrotne warstwy włókien stopu aluminium (zwykle stopu 6101 lub 6201) ułożone w warstwach koncentrycznych, zapewniające wysoką przewodność i odporność na korozję.
• Rdzeń: centralne rdzeń stalowy (zwykle ocynkowany stal) dla wytrzymałości mechanicznej, zapewniając odporność na rozciąganie przed obciążeniami wiatrem i lodem.
• Powierzchniowanie: Struny aluminiowe są zawijanie w spiralę wokół rdzenia stalowego z określonym stosunkiem długości warstwy (np. 6: 1 lub 8: 1) w celu zrównoważenia elastyczności i integralności konstrukcyjnej.

CHARACTerrorystyczne

• Przewodność: Węzły z stopów aluminium osiągają 53-61% IACS (International Annealed Copper Standard), zoptymalizowane dla efektywności przesyłu mocy.
• Wytrzymałość na rozciąganie: rdzeń stalowy przyczynia się do minimalnego obciążenia łamaniowego o 20-40% wyższego niż przewodniki z aluminium o tej samej średnicy.
• Wskaźnik średnicy: średnica rdzenia stalowego wynosi zazwyczaj 1/3 do 1/2 całkowitej średnicy przewodnika, zapewniając optymalną równowagę wagi i wytrzymałości.

Specyfikacja

O nas

Nasz magazyn

Dlaczego my?

Partner

Częste pytania

Z czego wykonany jest przewodnik ACAR?
ACAR (Aluminium Conductor Alloy Reinforced) składa się z wysokiej wytrzymałości włókien stopu aluminium z rdzeniem stalowym dla zwiększonej wydajności mechanicznej.
Jakie są zalety ACAR nad przewodnikami AAC?
ACAR oferuje wyższą wytrzymałość na rozciąganie (30-40% większą niż AAC) przy jednoczesnym zachowaniu dobrej przewodności, co czyni go idealnym do zastosowań długotrwałych.
Czy konduktor ACAR spełnia normy międzynarodowe?
Tak, spełnia normy BS EN 50182:2001 (standardy europejskie) i ASTM B230 (standardy amerykańskie) w zakresie składu stopu i właściwości mechanicznych.
W jakim zakresie temperatur przewodniki ACAR mogą działać?
Standardowy ACAR działa w temperaturze od -40 do +90 °C, z opcjonalnymi powłokami dla ekstremalnych warunków.
Jak instalować przewodnik ACAR?
Wykorzystuje standardowe narzędzia naciągające dla linii powietrznych, z zalecanymi tabelami opuszczalnymi określonymi w BS EN 50182.
Jaka jest typowa długość życia przewodników ACAR?
Zaprojektowane na ponad 40 lat, długość życia zależy od czynników środowiskowych (np. obszary przybrzeżne mogą wymagać walcowanych rdzeni stalowych).
Czy ACAR może być stosowany do zastosowań podziemnych?
Nie, jest on przeznaczony wyłącznie dla linii przesyłowych i dystrybucyjnych, a do zastosowań podziemnych potrzebne są izolowane kable.
Jak ACAR porównuje się z przewodnikami ACSR?
ACAR ma wyższy stosunek aluminium do stali niż ACSR, oferując lepszą przewodność, ale nieco niższą wytrzymałość.