ACAR Γυμνό αγωγό Αλουμίνιο αγωγός Αλουμινίου κράμα ενισχυμένο γυμνό υπερυψωμένους αγωγούς
| Range Of Application: | Επικεφαλής μετάδοση, Επικεφαλής εδάφους | Material: | ACSR |
| Drum Packing: | Χάλυβα ξύλινο τύμπανο | Product Name: | ΑΚΕΣΡ Κουνελάκι Διευθυντής σκύλος Διευθυντής |
| Type: | Γυμνός Μαέστρος | Standard: | IEC, BS, ICEA, ASTM, DIN |
| High Light: | γυμνό αγωγό από γαλβανισμένο χάλυβα,Αερογραμμή παραμονής καλωδίου,γυμνό καλωδιακό σύρμα δέσμευσης |
||
ACAR Γυμνός Αγωγός Αλουμινίου Ενισχυμένος με Κράμα Αλουμινίου Γυμνοί Εναέριοι Αγωγοί
ΕΦΑΡΜΟΓΗ
Οι γυμνοί αγωγοί ACAR (Aluminum Conductor Alloy Reinforced) χρησιμοποιούνται ευρέως σε:
- Γραμμές μεταφοράς υψηλής τάσης (π.χ., εναέρια δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας) λόγω του μικρού τους βάρους και της οικονομικής τους απόδοσης σε σύγκριση με τον χαλκό.
- Έργα αγροτικής ηλεκτροδότησης όπου το χαμηλότερο κόστος του αλουμινίου αντισταθμίζει τις προκλήσεις της εγκατάστασης.
- Συστήματα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (π.χ., αιολικά/ηλιακά πάρκα) για διανομή ενέργειας σε μεγάλες αποστάσεις
ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ
Ο γυμνός αγωγός ACAR (Aluminum Conductor Alloy Reinforced) είναι ένα σύνθετο συρματόσχοινο που αποτελείται κυρίως από κλώνους κράματος αλουμινίου υψηλής καθαρότητας και σύρματα χαλύβδινου πυρήνα ενίσχυσης. Η δομή διαθέτει:
- Εξωτερικό στρώμα: Πολλαπλά στρώματα κλώνων κράματος αλουμινίου (τυπικά κράμα 6101 ή 6201) διατεταγμένα σε ομόκεντρα στρώματα, παρέχοντας υψηλή αγωγιμότητα και αντοχή στη διάβρωση.
- Πυρήνας: Ένας κεντρικός χαλύβδινος πυρήνας (συνήθως γαλβανισμένος χάλυβας) για μηχανική αντοχή, εξασφαλίζοντας αντοχή σε εφελκυσμό έναντι φορτίων ανέμου και πάγου.
- Στρώση: Οι κλώνοι αλουμινίου είναι ελικοειδώς τυλιγμένοι γύρω από τον χαλύβδινο πυρήνα με ένα συγκεκριμένο λόγο μήκους στρώσης (π.χ., 6:1 ή 8:1) για την εξισορρόπηση της ευελιξίας και της δομικής ακεραιότητας.
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΟ
- Αγωγιμότητα: Οι κλώνοι κράματος αλουμινίου επιτυγχάνουν 53-61% IACS (Διεθνές Πρότυπο Ανόπτησης Χαλκού), βελτιστοποιημένο για την απόδοση μεταφοράς ενέργειας.
- Αντοχή σε εφελκυσμό: Ο χαλύβδινος πυρήνας συμβάλλει σε ένα ελάχιστο φορτίο θραύσης 20-40% υψηλότερο από τους αγωγούς καθαρού αλουμινίου της ίδιας διαμέτρου.
- Λόγος διαμέτρου: Η διάμετρος του χαλύβδινου πυρήνα είναι τυπικά 1/3 έως 1/2 της συνολικής διαμέτρου του αγωγού, εξασφαλίζοντας βέλτιστη ισορροπία βάρους-αντοχής.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ
| Κωδικός αριθμός |
Διάμετρος | Αριθμός συρμάτων |
Ονομαστική διατομή | Επένδυση μάζα |
Ονομαστική αντοχή |
Μέγιστη αντίσταση σε 20℃ |
||||
| mm² | Wre(mm) | Αγωγός(mm) | Al | Κράμα | Al(mm²) | Κράμα(mm²) | Σύνολο(mm²) | Kglkm | kn | Q/km |
| 16 | 1.76 | 5.28 | 4 | 3 | 9.73 | 7.3 | 17 | 46.6 | 3.85 | 1.7896 |
| 25 | 2.2 | 6.6 | 4 | 3 | 15.2 | 11.4 | 26.6 | 72.8 | 5.93 | 1.1453 |
| 40 | 2.78 | 8.35 | 4 | 3 | 24.3 | 18.3 | 42.6 | 116.5 | 9.25 | 0.7158 |
| 63 | 3.49 | 10.5 | 4 | 3 | 38.3 | 28.7 | 67.1 | 183.5 | 14.38 | 0.4545 |
| 100 | 4.4 | 13.2 | 4 | 3 | 60.8 | 45.6 | 106 | 291.2 | 22.52 | 0.2863 |
| 125 | 2.97 | 14.9 | 12 | 7 | 83.3 | 48.6 | 132 | 362.7 | 27.79 | 0.2302 |
| 160 | 3.36 | 16.8 | 12 | 7 | 107 | 62.2 | 169 | 464.2 | 35.04 | 0.1798 |
| 200 | 3.76 | 18.8 | 12 | 7 | 133 | 77.8 | 211 | 580.3 | 43.13 | 0.1439 |
| 250 | 4.21 | 21 | 12 | 7 | 167 | 97.2 | 264 | 725.3 | 53.92 | 0.1151 |
| 250 | 3.04 | 21.3 | 18 | 19 | 131 | 138 | 269 | 742.2 | 60.39 | 0.1154 |
| 315 | 3.34 | 23.4 | 30 | 7 | 263 | 613 | 324 | 892.6 | 60.52 | 0.0916 |
| 315 | 3.42 | 23.9 | 18 | 19 | 165 | 174 | 339 | 935.1 | 76.09 | 0.0916 |
| 400 | 3.76 | 26.3 | 30 | 7 | 334 | 778 | 411 | 1133.5 | 75.19 | 0.0721 |
| 400 | 3.85 | 27 | 18 | 19 | 210 | 221 | 431 | 1187.5 | 95.58 | 0.0721 |
| 450 | 3.99 | 27.9 | 30 | 7 | 375 | 876 | 463 | 1275.2 | 84.59 | 0.0641 |
| 450 | 4.08 | 28.6 | 18 | 19 | 236 | 249 | 485 | 1335.9 | 107.52 | 0.0641 |
| 500 | 4.31 | 30.1 | 18 | 19 | 262 | 277 | 539 | 1484.3 | 119.47 | 0.0577 |
| 560 | 4.45 | 31.2 | 30 | 7 | 467 | 109 | 576 | 1586.9 | 105.26 | 0.0515 |
| 560 | 3.45 | 31 | 54 | 7 | 504 | 654 | 570 | 1571.9 | 101.54 | 0.0516 |
| 630 | 3.71 | 33.4 | 42 | 19 | 454 | 205 | 660 | 1820 | 130.25 | 0.0458 |
| 630 | 3.79 | 34.1 | 24 | 37 | 271 | 417 | 688 | 1897.5 | 160.19 | 0.0458 |
| 710 | 3.94 | 35.5 | 42 | 19 | 512 | 232 | 743 | 2051.2 | 146.78 | 0.0407 |
| 710 | 4.02 | 36.2 | 24 | 37 | 305 | 470 | 775 | 2138.4 | 180.53 | 0.0407 |
| 800 | 4.18 | 37.6 | 42 | 19 | 577 | 261 | 838 | 2311.2 | 165.39 | 0.0361 |
| 800 | 4.27 | 38.4 | 24 | 37 | 344 | 530 | 873 | 2409.5 | 203.41 | 0.0361 |
| 900 | 4.43 | 39.9 | 42 | 19 | 649 | 294 | 942 | 2600.1 | 186.06 | 0.0321 |
| 900 | 3.66 | 40.2 | 54 | 37 | 567 | 388 | 955 | 2638.4 | 198.54 | 0.0321 |
| 1000 | 3.8 | 41.8 | 72 | 19 | 816 | 215 | 1032 | 2849.1 | 190.94 | 0.0289 |
| 1000 | 3.85 | 42.4 | 54 | 37 | 630 | 432 | 1061 | 2931.6 | 221.71 | 0.0289 |
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
Η ΑΠΟΘΗΚΗ ΜΑΣ
ΓΙΑΤΙ ΕΜΑΣ
ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ
ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ
Από τι είναι κατασκευασμένος ο αγωγός ACAR;
Το ACAR (Aluminum Conductor Alloy Reinforced) αποτελείται από κλώνους κράματος αλουμινίου υψηλής αντοχής με χαλύβδινο πυρήνα για βελτιωμένη μηχανική απόδοση.
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του ACAR έναντι των αγωγών AAC;
Το ACAR προσφέρει υψηλότερη αντοχή σε εφελκυσμό (30-40% μεγαλύτερη από το AAC) διατηρώντας παράλληλα καλή αγωγιμότητα, καθιστώντας το ιδανικό για εφαρμογές μεγάλου εύρους.
Ο αγωγός ACAR συμμορφώνεται με τα διεθνή πρότυπα;
Ναι, πληροί τα BS EN 50182:2001 (Ευρωπαϊκό πρότυπο) και ASTM B230 (Πρότυπο ΗΠΑ) για τη σύνθεση κράματος και τις μηχανικές ιδιότητες.
Σε ποιο εύρος θερμοκρασίας μπορούν να λειτουργήσουν οι αγωγοί ACAR;
Το τυπικό ACAR λειτουργεί μεταξύ -40°C έως +90°C, με προαιρετικές επιστρώσεις για ακραία περιβάλλοντα.
Πώς εγκαθίσταται ο αγωγός ACAR;
Χρησιμοποιεί τυπικά εργαλεία τάνυσης για εναέριες γραμμές, με συνιστώμενους πίνακες καθίζησης που παρέχονται στο BS EN 50182.
Ποια είναι η τυπική διάρκεια ζωής των αγωγών ACAR;
Σχεδιασμένο για 40+ χρόνια, η διάρκεια ζωής εξαρτάται από περιβαλλοντικούς παράγοντες (π.χ., οι παράκτιες περιοχές μπορεί να απαιτούν γαλβανισμένους χαλύβδινους πυρήνες).
Μπορεί το ACAR να χρησιμοποιηθεί για υπόγειες εφαρμογές;
Όχι, είναι αποκλειστικά για εναέριες γραμμές μεταφοράς/διανομής. Οι υπόγειες εφαρμογές απαιτούν μονωμένα καλώδια.
Πώς συγκρίνεται το ACAR με τους αγωγούς ACSR;
Το ACAR έχει υψηλότερη αναλογία αλουμινίου προς χάλυβα από το ACSR, προσφέροντας καλύτερη αγωγιμότητα αλλά ελαφρώς χαμηλότερη αντοχή.
-
Afast delivery and good quality, so as the service
BS EN 50182 Πιστοποιημένος αγωγός ACSR LYNX & PANTHER έως 400 kV για υπερυψωμένη μετάδοση
BS EN 50182 Πιστοποιημένος αγωγός ACSR LYNX & PANTHER έως 400 kV για εναέρια μετάδοση Επισκόπηση προϊόντος Το ACSR (Aluminium Conductor Steel Reinforced) είναι ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος αγωγός εναέριας μετάδοσης παγκοσμίως, συνδυάζοντας την υψηλή αγωγιμότητα του αλουμινίου με την υψηλή αντοχή ε...
AAC Cosmos Conductor – Αγωγός αλουμινίου για εναέριες γραμμές διανομής και μεταφοράς
AAC Cosmos Conductor -Αγωγός εξολοκλήρου από αλουμίνιογια εναέριες γραμμές διανομής και μεταφοράς AAC Cosmos Conductor για οικονομικά αποδοτική εναέρια διανομή ενέργειας Η επιλογή του σωστού εναέριου αγωγού είναι μια από τις πιο σημαντικές αποφάσεις σε κάθε έργο διανομής ηλεκτρικής ενέργειας. Οι επι...
2 AWG Σπάροου ACSR καλώδιο. Αλουμίνιο αγωγός ατσάλι ενισχυμένο. Υπεράσπιση και διανομή.
2 AWG Σπάροου ACSR καλώδιο. Αλουμίνιο αγωγός ατσάλι ενισχυμένο. Υπεράσπιση και διανομή. ΣΠΑΡΡΟΥ. 6/1 Στρίβωση. 1350-H19 Αλουμίνιο. Ζυγισμένος πυρήνας χάλυβα. Επισκόπηση του προϊόντος Το καλώδιο 2 AWG Sparrow ACSR είναι ένας γυμνός υπερυψωμένος αγωγός που χρησιμοποιείται ευρέως σε γραμμές μεταφοράς κ...
Αγωγός αλουμινίου με χαλύβδινη υποστήριξη ACSS Πρότυπο ASTM B 856 για γραμμές μεταφοράς
Πρότυπο ACSS ASTM B 856 για γραμμές μεταφοράς με αλουμίνιο Τι είναι το ACSS Conductor Το Aluminum Conductor Steel Supported (ACSS) είναι μια αναβαθμισμένη έκδοση του παραδοσιακού ACSR (Aluminium-Clad Steel Reinforced Conductor), που αντιπροσωπεύει έναν αγωγό με κράμα αλουμινίου που υποστηρίζεται από ...
