ACAR 맨 수송기 알루미늄 수송기 알루미늄 합금 강화 맨 오버헤드 수송기
| Range Of Application: | 가공 송전, 가공 접지 | Material: | ACSR |
| Drum Packing: | 강철 나무 드럼 | Product Name: | ACSR Rabbit Conductor Dog Conductor |
| Type: | 벌거벗은 지휘자 | Standard: | IEC, BS, ICEA, ASTM, DIN |
| High Light: | 진료제철 헐 conductor,상공선 정지선,광전도 결합 유선 |
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ACAR 나전선 알루미늄 전선 알루미늄 합금 보강 나전선
응용 분야
ACAR(알루미늄 전선 합금 보강) 나전선은 다음 분야에서 널리 사용됩니다:
- 고전압 송전선 (예: 가공 전력망) 구리보다 가볍고 비용 효율적이기 때문입니다.
- 알루미늄의 낮은 재료 비용이 설치 문제를 상쇄하는 농촌 전력화 프로젝트.
- 장거리 전력 분배를 위한 재생 에너지 시스템(예: 풍력/태양광 발전소)
구조
ACAR(알루미늄 전선 합금 보강) 나전선은 주로 고순도 알루미늄 합금 가닥과 보강 강철 코어 와이어로 구성된 복합 연선입니다. 구조는 다음과 같습니다:
- 외부 층: 고전도성과 내식성을 제공하는 동심층으로 배열된 여러 층의 알루미늄 합금 가닥(일반적으로 6101 또는 6201 합금).
- 코어: 풍하중 및 빙하중에 대한 인장 저항을 보장하는 기계적 강도를 위한 중앙 강철 코어(일반적으로 아연 도금 강철).
- 층상 구조: 알루미늄 가닥은 유연성과 구조적 무결성의 균형을 맞추기 위해 특정 레이 길이 비율(예: 6:1 또는 8:1)로 강철 코어 주위에 나선형으로 감겨 있습니다.
특성전특성
- 전도성: 알루미늄 합금 가닥은 전력 전송 효율을 위해 최적화된 53-61% IACS(국제 어닐링 구리 표준)를 달성합니다.
- 인장 강도: 강철 코어는 동일한 직경의 순수 알루미늄 전선보다 최소 파단 하중이 20-40% 더 높습니다.
- 직경 비율: 강철 코어 직경은 일반적으로 총 전선 직경의 1/3 ~ 1/2로, 최적의 중량 대 강도 균형을 보장합니다.
사양
| 코드 번호 |
직경 | 와이어 수 공칭 단면적 |
라이너 | 질량 정격 |
강도 최대 저항 |
20 ℃mm² |
||||
| 와이어(mm) | 도체(mm) | Al | 합금 | Al(mm²) | 합금(mm²) | 총(mm²) | Kglkm | kn | Q/km | 16 |
| 1.76 | 5.28 | 4 | 3 | 60.8 | 7.3 | 17 | 46.6 | 3.85 | 42.4 | 25 |
| 2.2 | 6.6 | 4 | 3 | 60.8 | 11.4 | 26.6 | 72.8 | 5.93 | 1.1453 | 40 |
| 2.78 | 8.35 | 4 | 3 | 60.8 | 18.3 | 42.6 | 116.5 | 9.25 | 0.7158 | 63 |
| 3.49 | 10.5 | 4 | 3 | 60.8 | 28.7 | 67.1 | 183.5 | 14.38 | 0.4545 | 100 |
| 4.4 | 13.2 | 4 | 3 | 60.8 | 45.6 | 106 | 291.2 | 22.52 | 0.2863 | 125 |
| 2.97 | 14.9 | 12 | 7 | 504 | 48.6 | 132 | 362.7 | 27.79 | 0.2302 | 160 |
| 3.36 | 16.8 | 12 | 7 | 504 | 62.2 | 169 | 464.2 | 35.04 | 0.1798 | 200 |
| 3.76 | 26.3 | 12 | 7 | 504 | 77.8 | 211 | 580.3 | 43.13 | 0.1439 | 250 |
| 3.04 | 21 | 12 | 7 | 504 | 97.2 | 264 | 725.3 | 53.92 | 0.1151 | 250 |
| 3.04 | 21.3 | 18 | 19 | 816 | 138 | 269 | 742.2 | 60.39 | 0.1154 | 315 |
| 3.42 | 23.4 | 30 | 7 | 504 | 613 | 324 | 892.6 | 60.52 | 0.0916 | 400 |
| 3.42 | 23.9 | 18 | 19 | 816 | 174 | 339 | 935.1 | 76.09 | 0.0916 | 400 |
| 3.85 | 26.3 | 30 | 7 | 504 | 778 | 411 | 1133.5 | 75.19 | 0.0721 | 450 |
| 3.85 | 42.4 | 18 | 19 | 816 | 221 | 431 | 1187.5 | 95.58 | 0.0721 | 450 |
| 4.08 | 27.9 | 30 | 7 | 504 | 876 | 463 | 1275.2 | 84.59 | 0.0641 | 500 |
| 4.08 | 28.6 | 18 | 19 | 816 | 249 | 485 | 1335.9 | 107.52 | 0.0641 | 500 |
| 4.31 | 30.1 | 18 | 19 | 816 | 277 | 539 | 1484.3 | 119.47 | 0.0577 | 560 |
| 3.45 | 31.2 | 30 | 7 | 504 | 109 | 576 | 1586.9 | 105.26 | 0.0515 | 560 |
| 3.45 | 31 | 54 | 37 | 504 | 654 | 570 | 1571.9 | 101.54 | 0.0516 | 630 |
| 432 | 33.4 | 42 | 19 | 816 | 205 | 660 | 1820 | 130.25 | 0.0458 | 710 |
| 432 | 34.1 | 24 | 37 | 630 | 417 | 688 | 1897.5 | 160.19 | 0.0458 | 710 |
| 4.02 | 35.5 | 42 | 19 | 816 | 232 | 743 | 2051.2 | 146.78 | 0.0407 | 800 |
| 4.02 | 36.2 | 24 | 37 | 630 | 470 | 775 | 2138.4 | 180.53 | 0.0407 | 800 |
| 4.27 | 37.6 | 42 | 19 | 816 | 261 | 838 | 2311.2 | 165.39 | 0.0361 | 900 |
| 4.27 | 38.4 | 24 | 37 | 630 | 530 | 873 | 2409.5 | 203.41 | 0.0361 | 900 |
| 3.66 | 39.9 | 42 | 19 | 816 | 294 | 942 | 2600.1 | 186.06 | 0.0321 | 1000 |
| 3.66 | 40.2 | 54 | 37 | 630 | 388 | 955 | 2638.4 | 198.54 | 0.0321 | 1000 |
| 3.85 | 41.8 | 72 | 19 | 816 | 215 | 1032 | 2849.1 | 190.94 | 0.0289 | 회사 소개 |
| 3.85 | 42.4 | 54 | 37 | 630 | 432 | 1061 | 2931.6 | 221.71 | 0.0289 | 회사 소개 |
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자주 묻는 질문
ACAR 전선은 무엇으로 만들어졌습니까?
ACAR(알루미늄 전선 합금 보강)는 향상된 기계적 성능을 위해 강철 코어가 있는 고강도 알루미늄 합금 가닥으로 구성됩니다.
ACAR가 AAC 전선보다 유리한 점은 무엇입니까?
ACAR는 우수한 전도성을 유지하면서 더 높은 인장 강도(AAC보다 30-40% 더 큼)를 제공하므로 장경간 적용 분야에 이상적입니다.
ACAR 전선은 국제 표준을 준수합니까?
예, 합금 조성 및 기계적 특성에 대해 BS EN 50182:2001(유럽 표준) 및 ASTM B230(미국 표준)을 충족합니다.
ACAR 전선은 어떤 온도 범위에서 작동할 수 있습니까?
표준 ACAR는 -40°C ~ +90°C 사이에서 작동하며, 극한 환경을 위한 선택적 코팅이 있습니다.
ACAR 전선은 어떻게 설치합니까?
가공선용 표준 장력 공구를 사용하며, BS EN 50182에 권장되는 처짐 표가 제공됩니다.
ACAR 전선의 일반적인 수명은 얼마입니까?
40년 이상을 위해 설계되었으며, 수명은 환경적 요인(예: 해안 지역은 아연 도금 강철 코어가 필요할 수 있음)에 따라 달라집니다.
ACAR를 지하 적용 분야에 사용할 수 있습니까?
아니요, 가공 송전/배전선에만 사용됩니다. 지하 적용 분야에는 절연 케이블이 필요합니다.
ACAR는 ACSR 전선과 어떻게 비교됩니까?
ACAR는 ACSR보다 알루미늄 대 강철 비율이 높아 전도성은 더 좋지만 강도는 약간 낮습니다.
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