6.35kV 11kV MV XLPE Kabel Mittelspannung STA Stromkabel für Kraftwerke
| Model: | XLPE isoliert | Conductor Material: | Kupfer |
| Insulation Material: | PVC/XLPE | Jacket: | PVC/LSZH/LSOH |
| Voltage: | 6.35/11 kV | Armouring: | SWA |
| High Light: | 11 kV MV XLPE-Stromkabel,Mittelspannung XLPE-Stromkabel |
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6.35/11kV MV XLPE Isoliertes Stromkabel Mittelspannung STA für Kraftwerke
Anwendung
Geeignet für Installationen in Innenräumen: vor allem in Stromversorgungsanlagen und im Freien: in Kabelleitungen, unterirdisch und auf Kabelträgern für Industrie, Schaltplatten und Kraftwerke.Aufgrund der guten Verlegung und der mechanischen Eigenschaften, ist dieses Kabel geeignet, wenn mechanischer Schutz erforderlich ist oder bei Anwendungen, bei denen mechanische Schäden zu erwarten sind
Eigenschaften
- Nennspannung: Uo/U 600V
- Nenntemperatur:Festige Einlagerung: -20°C bis +90°C
- Mindestbiegungsradius: 1,5 mm2 bis 16 mm2 - Fest: 6 x Gesamtdurchmesser25 mm2 und mehr - Fest: 8 x Gesamtdurchmesser
Bauwesen
- ·Führer:Kreisförmiger Verdichter aus Kupfer, mit reinem Verbrennungsstrang (Klasse 2)
- ·Bildschirm des Fahrers:Extrudierte Schicht aus einer mit einem Querschnitt verbundenen halbleitenden Verbindung als Spannungsschutzschicht
- ·Dämmung:Extrudierte Schicht aus querverknüpftem Polyethylen (XLPE).
- ·Dämmschirm:Extrudierte Schicht aus einer mit einem Querverbund verbundenen halbleitenden Verbindung, die fest an der Isolierung gebunden ist.
- Metallschirm:Flaches, einfaches Kupferband, das über den Isolationsschirm mit geeigneter Überlappung aufgeschoben wird.
- ·Füllstoff:Nicht-hygroskopischer Füllstoff aus Polypropylen, geeignet für die Betriebstemperatur des Kabels
- ·Bettwäsche:Extrudierte Schicht aus Polyvinylchlorid (PVC).
- ·Rüstung:Einfach aus runden verzinkten Stahldrähten.
- ·Außenhülle:Extrudierte Schicht aus Polyvinylchlorid (PVC).
Spezifikation
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Spezifikation |
Außendurchmesser |
Außendurchmesser des Kabels |
Ungefähres Gewicht des Kabels |
Max. Gleichstromwiderstand des Leiters bei 20°C |
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mm2 |
mm |
mm |
in kg/km |
Ohm/km |
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- Was? |
Das ist alles. |
- Was? |
Das ist alles. |
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3 × 25 |
6 |
45.1 |
2894.4 |
2428 |
0.727 |
1.2 |
|
3 × 35 |
7 |
47.5 |
3360.7 |
2707.8 |
0.524 |
0.868 |
|
3 × 50 |
8.4 |
50.9 |
4029.5 |
3096.8 |
0.387 |
0.641 |
|
3 × 70 |
10 |
54.5 |
4825.7 |
3519.9 |
0.268 |
0.443 |
|
3 × 95 |
11.5 |
58.3 |
5847 |
4074.9 |
0.193 |
0.32 |
|
3 × 120 |
13 |
61.8 |
6843.7 |
4605.2 |
0.153 |
0.253 |
|
3 × 150 |
14.5 |
65.4 |
7949.6 |
5151.5 |
0.124 |
0.206 |
|
3 × 185 |
16.2 |
69.4 |
9260.7 |
5809.8 |
0.0991 |
0.164 |
|
3×240 |
18.4 |
74.6 |
11137 |
6660 |
0.0754 |
0.125 |
|
3 × 300 |
20.5 |
79.6 |
13223.4 |
7627.3 |
0.0601 |
0.1 |
|
3 × 400 |
23.5 |
88.1 |
17446.5 |
9985 |
0.047 |
0.0778 |
|
3 × 500 |
26.5 |
96.6 |
21027.7 |
11876.4 |
0.0366 |
0.0605 |