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SWA fil d' acier blindé câble d' alimentation XLPE, câble électrique XLPE Logo personnalisé

Propriétés de base
Lieu d'origine: Hebei, en Chine
Nom de la marque: XLPE Insulated Power Cable
Attestation: ISO9001, CE, CCC, RoHS, VDE, cUL, CSA
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: à négocier
Prix: To be negotiated
Conditions de paiement: ,L/C,T/T
Capacité d'approvisionnement: 100 km par semaine
Caractéristiques
Model: Isolement par XLPE Conductor Material: de cuivre ou d'alliage d'Al
Insulation Material: PVC/XLPE Jacket: Le produit doit être présenté dans un emballage en PVC/LSZH/LSOH
Voltage: 0,6 / 1kV Armouring: SWA
High Light:

Cable d'alimentation XLPE blindé par fil d'acier

,

SWA câble d'alimentation XLPE blindé

,

Cable XLPE blindé au logo personnalisé

Description de produit

SWA fil d'acier blindé XLPE câble d'alimentation isolé CU/PVC/LSZH

Application du projet

Les câbles sont destinés à l'instrumentation et à la commande des machines-outils, des lignes de production et des applications flexibles avec libre mouvement sans charge de traction.Salles ambiantes et humides. L'écran protège contre les impulsions d'interférences externes pour une transmission sans interférence. Ces câbles ne sont pas utilisés pour l'installation en extérieur ou sous terre

Caractéristiques

  1. Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
  2. Température nominale:Intallation fixe: -20°C à +90°C
  3. Radius de flexion minimum: de 1,5 mm2 à 16 mm2 - Fixé: 6 x le diamètre global25 mm2 et plus - Fixé: 8 x le diamètre global

Construction

  1. Conducteur:conducteur en cuivre en filets de classe 2
  2. L'isolation :XLPE (polyéthylène relié)
  3. Couverture de lit: LSZH (halogène zéro fumée faible)
  4. Armour :SWA (Armour à fil d'acier)
  5. Enveloppe :LSZH (halogène zéro fumée faible)

Spécification

Surface de section nominale

Diamètre global approximatif

Poids approximatif du câble

Résistance de courant continu maximale du conducteur

mm2

mm

Poids de l'appareil

Pour les véhicules à moteur

- Je vous en prie.

Je vous en prie.

20°C Cu

20°C Al

3 × 1,5 RE

12.4

252.3

Je ne sais pas.

12.1

Je ne sais pas.

3×2,5 ré

13.3

300.7

254

7.41

12.1

3 × 4 RE

15.2

394.5

319.9

4.61

7.41

3 × 6 RE

16.3

487

375.1

3.08

4.61

3 × 10 CC

18.5

663.2

476.7

1.83

3.08

3 × 16 CC

20.7

901.8

603.3

1.15

1.91

3 × 25 CC

24.1

1250.7

784.3

0.727

1.2

3 × 35 CC

26.3

1578.1

925.2

0.524

0.868

3 × 50 SM

25.8

1997.4

1064.7

0.387

0.641

3 × 70 SM

29

2635.8

1330

0.268

0.443

3 × 95 SM

34.2

3799.8

2027.6

0.193

0.32

3 × 120 SM

37.6

4620.3

2381.9

0.153

0.253

3 × 150 SM

41.9

5661.4

2863.4

0.124

0.206

3×185 SM

46.8

6965.8

3514.9

0.0991

0.164

3 × 240 SM

52

8782.1

4305.2

0.0754

0.125

3 × 300 SM

57.3

10747.9

5151.8

0.0601

0.1

4 × 1,5 RE

13.2

291.1

Je ne sais pas.

12.1

Je ne sais pas.

4×2,5 ré

14.2

351.9

289.7

7.41

12.1

4 × 4 RE

16.3

469

369.5

4.61

7.41

4 × 6 RE

17.5

586.9

437.7

3.08

4.61

4 × 10 CC

20

798.9

550.2

1.83

3.08

4 × 16 CC

22.4

1079.7

681.8

1.15

1.91

4 × 25 CC

26.3

1549.9

928.1

0.727

1.2

4 × 35 CC

28.8

1985.4

1114.9

0.524

0.868

4 × 50 SM

30

2604.6

1361

0.387

0.641

4 × 70 SM

34.8

3778.7

2037.7

0.268

0.443

4 × 95 SM

39.1

4920.9

2558.1

0.193

0.32

4 × 120 SM

41.8

5956.6

2972

0.153

0.253

4 × 150 SM

46.9

7418.1

3687.3

0.124

0.206

4×185 SM

52.5

9021.2

4419.9

0.0991

0.164

4×240 SM

57.5

11374.5

5405.2

0.0754

0.125

4 × 300 SM

63.2

13951.3

6489.8

0.0601

0.1